Acción directa del transportista efectivo

La Ley 9/2013, de 4 de julio, que modificó las leyes de Ordenación de los Transportes Terrestres y Seguridad Aérea en 2013, introdujo en su disposición adicional 6ª, la “Acción directa contra el cargador principal en los supuestos de intermediación”. Se trata de una acción directa de cobro que legítima al transportista efectivo a ir contra “el cargador principal y todos los que, en su caso, le hayan precedido en la cadena de subcontratación”.

El objeto de la introducción de esta acción es la protección del transportista efectivo, único legitimado “ad causam” para ejercitarla ...

Opinión: Quiebra de la Naviera Hanjin: Mitigar el Desastre.

En estos tiempos tan convulsos, costosos y complicados parece ser de lo más conveniente mitigar las consecuencias de la quiebra de Naviera Coreana Hanjin Shipping desde un punto de vista microeconómico sectorial, en que no se considere la alegría ante la desgracia ajena (Shadenfrende) sino como una situación que más o menos directamente va a tener unas consecuencias comunes....

La concurrencia de posibles afectados en el Salón de Actos del Colegio de Agentes de Aduanas de Barcelona el día 29 de septiembre de 2016, parece que ha confirmado el consenso de que hay intereses no del todo concurrentes y que la quiebra de la Naviera Hanjin es una realidad compleja ...